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　　任何設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中都會(huì)產(chǎn)生噪聲,，移動(dòng)式啟閉機(jī)也是如此,，如果噪聲太大的話就需要多加注意了，那么該如何去控制移動(dòng)式啟閉機(jī)噪聲呢,？

　　由于軸承間隙產(chǎn)生的噪聲,，由于齒輪質(zhì)量產(chǎn)生的噪聲，這兩個(gè)噪聲生產(chǎn)大戶,，對(duì)于機(jī)器的底盤噪聲來源分析及控制機(jī)器存在噪聲問題：由于啟閉機(jī)在開動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲來源有多種途徑,，但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差,、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的,。

　　如果鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW,，機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，但偶而出現(xiàn)噪聲超標(biāo)現(xiàn)象,，少數(shù)機(jī)器不能通過出廠檢驗(yàn),。在排除噪聲時(shí)感到無從下手，因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣,、工藝流程相同,，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格,，就應(yīng)排除設(shè)計(jì)和工藝不合理因素。

　　在行業(yè)中,，移動(dòng)式啟閉機(jī)是作為一般精度要求的產(chǎn)品,，在貫徹新齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)確實(shí)不太重視齒形誤差的檢驗(yàn)，不少單位也沒有檢測(cè)這項(xiàng)指標(biāo)的設(shè)備,，所以即使圖紙上提出這方面要求而在實(shí)際檢驗(yàn)操作中卻得不到很好執(zhí)行,，盡管公法線長(zhǎng)度、變動(dòng)量公差和齒圈徑跳等指標(biāo)都符合要求,，但齒輪仍然是不合格品,。

　　以上移動(dòng)式啟閉機(jī)噪聲分析供大家參考，江蘇武東機(jī)械通過實(shí)驗(yàn)而得,，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān),，此底盤設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因,。